Gezer Köprü Vinç Kaybı Kazalarının Yaygın Türleri ve Nedenleri

Gezer köprü vinci kaybı kazalarının yaygın türleri ve nedenleri

 

Köprü üstü vinç kaybı kazaları, kaldırma işlemleri sırasında vinç ve sapan gibi ağır nesnelerin gökten düşerek kişisel yaralanma ve ekipman hasarına neden olduğu kazaları ifade eder. Kayıp kazaları bu ekipmanla sık görülen ciddi kazalardır.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esas olarak aşağıdaki türler vardır:

 

1. Halattan ayrılma kazası:

 

Halatlı kazalar, bağlı kaldırma halatlarından ağır nesnelerin düşmesi ve çökmesi sonucu meydana gelen ölümlü ve hasarlı kazaları ifade eder. Halattan kopma kazalarının ana nedeni, ağır nesnelerin uygun olmayan bağlama yöntemleri ve esasları olup, ağır nesnelerin kaymasına neden olur. Kaldırma ağırlık merkezinin yanlış seçilmesi, kaldırma yükünün dengesiz olmasına veya kaldırma merkezinin dengesiz olmasına neden olarak ağır nesnelerin düşmesine neden olur; Asılı yük çarpışma, darbe, titreşim vb. nedeniyle sallanarak ağır nesnelerin düşmesine neden olur.

 

2. Dekuplaj kazası:

 

Kancadan çıkma kazaları, ağır nesnelerin, kaldırma halatlarının veya özel sapanların kanca ağzından düşerek ağır nesnelerin kaybolmasıyla sonuçlanan kazaları ifade eder. Dekuplaj kazasının ana nedenleri, vinç kancasında kanca koruma cihazının bulunmaması; kanca koruma cihazının arızası; uygunsuz kaldırma yöntemi, kanca açıklığının deformasyonu vb.

 

 

3. Halat kopma kazası:

 

Seriye göre başlıca nedenleriTel halatkırılma, tel halatın kopmasına neden olan aşırı yüklenmiş kaldırmadır; kaldırma limit anahtarı arızalanır ve tel halatın aşırı sarılma nedeniyle kopmasına neden olur; eğik asılı kablo karışmış ve tel halat ezilmiş; uzun süreli kullanım ve bakım eksikliği nedeniyle tel halat yorulur, deforme olur ve yıpranır. hasarlı, hurda standardına ulaşmış veya bu standardı aşan ve kırılma kazaları nedeniyle halen kullanımda olan ürünlerdir.

 

Tel halatın kopmasının temel nedeni kaldırma açısının çok büyük olmasıdır. Bu durum kaldırma halatının çekme mukavemetinin bu değeri aşmasına ve kopmasına neden olur. Kaldırma tel halatı spesifikasyonlarının yanlış seçilmesi veya ağır nesneleri kaldırmak için hala hurda standardına ulaşmış tel halatların kullanılması, kaldırma tel halatının kopmasına neden olur; kaldırma halatı ile ağır nesne arasındaki temas noktasında conta gibi koruyucu önlemlerin bulunmaması, kaldırma halatının köşelerden kesilmesine ve kırılmasına neden olur. kaza.

 

4. Kanca kırılması kazası:

 

Kancakırılma kazaları, kanca kırılmasından kaynaklanan kilo kaybı kazalarını ifade eder. Kanca kırılması kazalarının çoğu, kanca malzemesindeki kusurlardan kaynaklanır. Kanca gövdesi uzun süreli aşınmadan sonra hala kullanımdadır veya sıklıkla aşırı yüklenmektedir, bu da kesiti azaltır ve hurda standardına ulaşır, yorulma hasarına ve hatta kırılma hasarına neden olur.

 

 

Gezer köprü vinci kaybı kazaları esas olarak kaldırma mekanizmasının toplama ve sarma sisteminde meydana gelir. Halatların düşmesi, kancaların açılması, halatların kopması ve kancaların kırılmasının yanı sıra, tambur üzerindeki tel halatın emniyet halkasının 2 dönüşten fazlasını garanti edip edemeyeceği gibi her kaldırma tel halatın her iki ucunun sabitlenmesi de çok önemlidir. alçalma sınırı korumasının olup olmadığı ve tel halat tamburunun cihaz üzerindeki baskı plakası ve takozunun sabitleme yapısının güvenli ve makul olup olmadığı vb.