Vinç Aksesuarları Nasıl Kontrol Edilir 2 ?

Vinç Aksesuarları Nasıl Kontrol Edilir 2 ?

 

Köprü vinçler ve portal vinçler için vinç aksesuarları son derece önemlidir, peki vinç satın aldıktan sonra vinç aksesuarlarının kalitesi nasıl kontrol edilir?

 

" bölümünde belirtilen vinç aksesuarlarına ek olarakVinç Aksesuarları Nasıl Kontrol Edilir 1 ?", aşağıdakiler dikkatlice kontrol edilmelidir:

 

(Muayene sırasında herhangi bir sorun bulursanız, lütfen zamanında bizimle iletişime geçin)

7. Sinyaller ve Aydınlatma
 

(1) Yerde çalıştırılan elektrikli kaldıraçlara ek olarak, diğer tüm vinç ve asansör türleri (asansörler dahil) sesli sinyal cihazları, yolcu asansörleri sesli alarm cihazları ile donatılmalıdır.
 

(2) The three phases of the main sliding line of the crane should be equipped with indicator lights, and the colors are yellow, green and red. When the rail length is >50m, kızak hattının her iki ucuna gösterge lambaları ve güç kaynağının ana şalter bıçağının altına sürücü kabinindeki güç iletimi için bir gösterge lambası takılmalıdır.
 

(3) Vinç kabin aydınlatmasında 24V ve 36V güvenlik gerilimi kullanılmalıdır. Köprü çerçevesinin altındaki aydınlatma lambası, titreşim önleyici derin çanak abajur kullanacak ve abajurun altına 10mm × 10mm ısıya dayanıklı koruyucu ağ takılacaktır.
 

(4) Aydınlatma güç kaynağı bağımsız bir güç kaynağı olmalıdır.

8. PE tel ve elektrikli ekipman
 

(1) Vincin güç kaynağı, elektrik şebekesinin PE hattını vinçle yakından bağlamak için TN-S (üç fazlı beş telli sistem) veya TN-C (üç fazlı dört telli sistem) sistemini benimsemelidir. izlemek.
 

(2) Vinç üzerindeki çeşitli elektrikli ekipman ve tesislerin metal muhafazaları, tüm makinenin metal yapısı ile iyi bir şekilde bağlantılı olmalıdır; aksi halde bağlantı hatları eklenmelidir.
 

(3) Vinç yolu için tekrarlanan topraklama önlemleri alınmalıdır. Parkur uzunluğu > 150 m olduğunda, parkur çapraz hattı üzerinde iki topraklama noktası ayarlanmalıdır. Ancak, şantiyeden 50 m'ye eşit veya daha az mesafede elektrik şebekesinin tekrarlanan bir topraklaması olduğunda gerekli değildir.
 

(4) Vincin iki rayı, bağlantı telleri ile sıkıca bağlanmalıdır. Rayların aynı uçtaki birleşim yerleri atlama telleri ile kaynak edilecektir (çelik kiriş çerçevesindeki raylar hariç). Bağlantı telleri ve atlama telleri için kesit gereksinimleri: yuvarlak çelik 30mm2 (φ6-φ8 mm)'den büyük veya buna eşit, yassı çelik 150mm2'den büyük veya eşit (3 mm×50mm veya 4mm×40mm).
 

(5) Asansörün (asansör) PE hattı doğrudan makine dairesi genel yer hattına bağlanmalı ve seri bağlanmasına izin verilmemelidir.
 

(6) Elektrikli ekipman ve hatların montajı, eskime, hasar, elektrik çıplak noktaları ve geçici kablolar olmadan yönetmeliklerin gerekliliklerini karşılar.
 

9. Korkuluklar ve koruma plakaları
 

(1) Kaplinler, dişliler ve zincirler, transmisyon kayışları, kasnaklar, çıkıntılı pimler vb. gibi vinç üzerinde açıkta bulunan ve insanlara zarar verebilecek hareketli parçalar koruyucu kapaklarla donatılmalıdır.
 

(2) Süper ağır makinenin dış tarafına insanların düşmesine neden olabilecek koruyucu korkuluklar takılmalıdır. ).
 

(3) Kayar halat koruma levhası, askıların temas etmesini önlemek için köprü vinç arabasının kayar hat uç kirişinin altına monte edilmelidir (güvenli bir şekilde kapatılmış olan emniyet kayar temas hattı hariç).
 

(4) Vinç tekerleğinin ön kenarı bir ray süpürme plakası ile donatılmalıdır, ray yüzeyinden olan mesafe 10 mm'den az veya buna eşittir.
 

(5) Vinç yürüme yolu plakası, kalınlığı 4 mm'ye eşit veya daha büyük olan baklavalı çelik plakalarla kaynak yapılmalı ve eğilme, eğrilme, şiddetli korozyon veya lehim sökme olmamalıdır. Odada ayrılmış delikler olmamalıdır. Küçük nesnelerin düşme olasılığı yoksa, delik çapı<50mm.
 

 

10. Yağmur örtüsü, ankraj cihazı
 

Açık hava vincin ray kelepçesi veya ankraj cihazı esnek ve güvenilir olmalı ve elektrik kumanda parçası yağmur geçirmez bir örtüye sahip olmalıdır. Yürüme yolu döşemesi üzerinde 50 mm çapında bir dizi drenaj deliği bırakılmalıdır.
 

 

11. Güvenlik işaretleri, yangınla mücadele ekipmanı
 

(1) Beyan kaldırma kapasitesinin tonaj levhası göze çarpacak bir yere asılmalıdır. Mobil vincin payandaları, kolun ucu, çevirmenin karşı ağırlığı, kancalı kasnağın yan plakası, vb. güvenlik işaretinin rengine boyanmalıdır.
 

(2) Vinç kabini ve asansör makine dairesi, geçerlilik süresi içinde kullanılması ve güvenli ve güvenilir bir yere yerleştirilmesi gereken küçük kuru toz yangın söndürücüler ile donatılmalıdır.

 

12. Sapanlar
 

(1) Askılar birkaç noktada merkezi olarak depolanmalı ve özel personel tarafından yönetilmeli ve bakımı yapılmalıdır. Depolama noktası, isteğe bağlı özellikleri ve ilgili yükleri içeren bir etikete sahiptir.
 

(2) Çelik halatı bağlamak için boru kafasının penetrasyon uzunluğu, halatın çapının 15 katıdır ve 300 mm'den az olamaz.
 

(3) Mastar, mengene, direk ve zincirlerde çatlak, plastik deformasyon ve aşırı aşınma olmamalıdır.