Tek Kirişli Vinç Bakım Süreci

Tek kirişli vinçler, farklı durumlarda yüklerin kaldırılması ve taşınması için yaygın olarak kullanılmaktadır ve yanıcı, patlayıcı ve aşındırıcı ortam ortamlarında kullanılması yasaktır. Karada ve havada iki tür operasyon vardır. İki tür zemin çalışması vardır: kabloyla çalıştırma ve uzaktan kumandayla çalıştırma; hava operasyonu, kabin operasyonu anlamına gelir. Gerçek duruma göre iki tip sol veya sağ kuruluma ayrılabilen açık tip ve kapalı tip olmak üzere iki tip sürücü kabini vardır.

Tek kirişli vincin normal ve güvenli çalışmasını sağlamak için, personelin tek kirişli vincin çeşitli kazalarına neden olan faktörleri ve boşaltma yöntemini bilmesi gerekir. Vinç normal ve güvenli bir şekilde çalışır. Ardından tek kirişli vincin bakım çalışmasının detaylarını kısaca sizlerle paylaşacağım!

Dirençler, kontrol panelleri, kontaktörler vb. gibi elektrikli ekipmanları daima temiz tutun, dahili ve harici toz ve kirleri temizleyin ve sızıntı, arıza, kısa devre ve diğer istenmeyen olayları önleyin. Daima motor rotoru kayma hattının ve fırça temasının iyi olup olmadığını gözlemleyin. Motordan, elektromıknatıstan, röleden, elektromanyetik şalterden vb. gelen sesin normal olup olmadığı.

Yanma için kam denetleyicisini ve kontaktörü kontrol edin. Eğer öyleyse, zamanında değiştirin veya kullanmadan önce aşındırıcı bir bezle düzeltin. Çalışma koşulları kötü olduğunda motor, tel ve izolasyon direnci düzenli olarak ölçülmeli, kablo kızaklarının izolasyonuna ve kasaların topraklamasına dikkat edilmelidir. Sürgü rayındaki pas ve kir her zaman temizlenmelidir. Her bir elektrikli ekipmanın kurulumunun sağlam olup olmadığı, gevşeklik olup olmadığı ve hareketli parçaların esnek bir şekilde döndürülüp döndürülmediği, kötü faktörleri ortadan kaldırmak için sık sık kontrol edin.