Çift Kirişli

1. Ürün Tanıtımı:

 

Çift kirişli köprülü vinç, düz ray, vinç uzun kirişi, kaldırma arabası, güç kaynağı sistemi ve elektrik kontrol sisteminden oluşur; bu, özellikle büyük süspansiyon ve büyük kaldırma ağırlığı ile düzlem aralığı malzeme taşıma için uygundur. Kirişler, ağır kaldırma ve uzun süreli kullanım stresine dayanabilmelerini sağlayan yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır.

 

Çift kirişli köprülü vinç ameliyathane ayrı tip, kapalı, ısı yalıtımlı üç. Çift kirişli köprülü vinç kontrol odasının platform girişi üç türe ayrılmıştır: yan, uç ve üst. H, tamponun artan yüksekliğidir. Çift kirişli köprü vinci, iç ve dış mekan olmak üzere iki türe ayrılmıştır. Sipariş verirken çalışma ortamının en yüksek ve en düşük sıcaklığı ile güç kaynağı tipi belirtilmelidir. Kullanım sırasında güvenliği daha da artırmak için aşırı yük sınırlayıcı, geniş ekran ve çeşitli koruma cihazları eklenmiştir.

 

2. Bileşen:

 

Vincin kaldırma hareketi, arabanın çalışması ve arabanın çalışması, üç boyutlu bir alan oluşturacak şekilde birlikte çalışır, böylece malzeme, kaldırma çalışma alanındaki herhangi bir konuma kaldırılabilir.

 

Büyük tonajlı gezer vinçler genellikle iki grup kaldırma sistemine sahiptir; bunlar esas olarak kutu köprülerden, kaldırma arabalarından, araba çalıştırma mekanizmalarından ve elektrik kontrol sistemlerinden oluşur. Geri alma cihazı, kaldırma arabası üzerindeki iki kancadır.

 

Araba, esas olarak kaldırılan ağırlığı daha hassas bir konuma taşımak için kullanılan kiriş üzerinde sağa ve sola doğru hareket eder. Arabanın çalışması arabanınkiyle aynıdır ancak çalıştırılabilecek yönler farklıdır. Arabanın ve arabanın çalışma yönleri birbirine diktir.

 

Ana kanca, aşağıdaki özelliklere sahip olan ana kancadır: büyük kaldırma kapasitesi ve yavaş kaldırma hızı. Vincin işinin büyük kısmı, özellikle ağır malzemelerin kaldırılması sırasında ana kanca tarafından gerçekleştirilir. Yardımcı kancanın nominal kaldırma kapasitesi aşıldıktan sonra güvenlik nedeniyle yalnızca ana kanca kullanılarak kaldırılabilir.

 

Yardımcı kanca yardımcı bir rol oynar ve tek başına ağır nesneleri kaldırmak için de kullanılabilir. Kaldırma hızı, hafif eşyaların kaldırma verimliliğini artırabilen ana kancadan daha hızlıdır. Ancak kaldırma ağırlığı ana kancadan daha düşüktür, ana kancanın yaklaşık 1/5 ~ 1/3'ü. Genel olarak, kaldırma ağırlığının nispeten hafif olduğu ve hız gereksiniminin nispeten yüksek olduğu durumlarda yardımcı kancanın kullanılması daha iyi bir seçimdir.

 

3. Uygulanabilir Ortam:

 

çift ​​araba kancalı çift kirişli köprülü vinç, işleme, montaj atölyeleri, metal yapı atölyeleri, metalurji ve dökümhane atölyeleri ve çeşitli depolarda kaldırma işleri için uygundur;

 

Tutma kovalarıyla donatılan bu makine, metalurji, çimento, kimya ve diğer endüstriyel sektörlere veya dökme malzemelerin açık havada sabit açıklıkta taşınmasına uygundur.

Sıradan ağır nesnelerin yüklenmesi, boşaltılması ve taşınması için uygun olmasının yanı sıra çift kirişli gezer vinç, özel operasyonlar için çeşitli yayıcılarla da donatılabilir.

 

Vinç çalışma sınıfı: A5 vinç (genel işleme ve montaj atölyeleri gibi daha az sıklıkta yapılan işler için kullanılır).

 

Vinç çalışma sınıfı: A6 vinç (Metalurji ve dökümhane atölyelerinde yardımcı kaldırma gibi sık yapılan işler için kullanılır).

 

Yağmur geçirmez ekipmanlarla açık havada kullanıldığında, dış mekan vincinin toplam ağırlığı ve tekerlek basıncı yaklaşık %5 artacaktır. Vinç kullanım yoğunluğuna göre orta (A5) ve ağır (A6) olmak üzere iki çalışma sistemine ayrılmıştır. Seçim yaparken çalışma sistemi, çalışma ortamı, sıcaklık ve güç kaynağı türü gibi teknik gereksinimler belirtilmelidir.

4. Senble kirişli köprüvinç güvenlik denetimi

 

1. Kiriş vinci kullanılmadan önce, dikey sütun ve taşıyıcı kirişin her iki tarafında belirgin bir deformasyon, eğim, çatlak veya bağlantı cıvatasının düşüp düşmediği kontrol edilmelidir.

 

2. Elektrik bağlantı hattının eskimiş ve hasarlı olup olmadığı, bağlantının sağlam olup olmadığı, izolasyonun sağlam olup olmadığı.

 

3. Tel halatın bükülüp deforme olup olmadığını, incelme, uzama ve kopmuş telin hurda durumuna ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin.

 

4. Kasnak, kanca, kelepçe mili, ayrılma önleyici cihaz vb.'de ciddi aşınma ve deformasyon olup olmadığını kontrol edin.

 

5. Kaldırma durdurucusunun normal olup olmadığını kontrol edin.

 

6. Kabin varsa kabin kapı kumandasının hassas ve etkili olup olmadığını, her bir kontrol butonunun basma ve yaylarının normal olup olmadığını, kabindeki işletim sisteminin güvenli, hassas ve etkili olup olmadığını kontrol edin.

 

7. Yan fren sisteminin etkili ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin.

 

8. Kullanmadan önce bağlantı parçalarının sıkı bir şekilde bağlı olup olmadığını, düzeneğin gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını ve güç kaynağı voltajının yönetmeliklere uygun olup olmadığını kontrol edin.

 

9. Kanca boyutunda kaldırma sistemi freninin etkili ve güvenilir olup olmadığını kontrol edin.

 

10. Resmi işlemden önce, deneme çalıştırması sürecinde, her iki uçtaki motorun farklı hız fenomenine sahip olup olmadığı, ray vidasının gevşek olup olmadığı, sorun çözülene kadar, sürüşten önce derhal durdurulması gerekiyorsa. , hastalıkla çalışmak kesinlikle yasaktır.

 

5. Btırmık gereksinimleri:

 

(1) Fren parçalarında çatlak, aşırı aşınma, plastik deformasyon, eksik parça ve diğer kusurlar, fren diskinde aşınma olmamalıdır.

Orijinal kalınlığın %50'sine ulaşıldığında veya perçin açığa çıktığında hurdaya çıkarılmalıdır;

 

(2) Fren açıldığında fren tekerleği ile sürtünme diski arasında sürtünme olmamalıdır. Fren kapatıldığında, fren tekerleği ve sürtünme diski düzgün temas halindedir ve frenleme performansını etkileyen hiçbir kusur veya yağ lekesi olmamalıdır;

 

(3) Fren uygun şekilde ayarlanmıştır ve fren stabil ve güvenilirdir;

 

(4) Fren tekerleğinde çatlaklar bulunmamalı (fren tekerleği yüzeyinin sertleştirilmiş katmanındaki mikro çatlaklar hariç), düzensizlik derecesi 1,5 mm'den büyük olmamalı ve fren tekerleğini sabitleyen sürtünme contasından kaynaklanan çizikler olmamalıdır. perçin;

 

(5) Hidrolik frende yağ sızıntısı olmamalıdır ve frenin aktüatöründe yağ sızıntısı olmamalıdır.

 

Popüler Etiketler: çift ​​kirişli, Çin çift kirişli tedarikçiler, üreticiler, fabrika