Köprülü Vinç 10 Ton

Köprülü Vinç 10 ton
 

Köprü vinci veya gezer gezer vinç olarak da bilinen bir kaldırma köprüsü vinci, iki paralel pist arasında uzanan bir köprü kirişinden oluşan bir vinç sistemi türüdür. Vinç sistemi, ağır yükleri köprü açıklığı boyunca kaldırmak ve taşımak için kullanılır.

 

10 tonluk köprü vinci, vincin köprü açıklığı boyunca yatay olarak hareket etmesini sağlayan kaldırma ve araba mekanizmalarını çalıştıran bir elektrik motoruyla çalıştırılır. Vincin köprü kirişi, çalışma alanının her iki tarafındaki paralel pistler boyunca tekerlekler üzerinde hareket eder.

 

Köprü vinci, çelik, beton, kereste ve büyük makineler gibi ağır malzemeleri ve ekipmanları taşımak için hem imalat hem de inşaat ortamlarında kullanılabilir. Ayrıca denizcilik endüstrisinde nakliye gemilerinden yük yüklemek ve boşaltmak için yaygın olarak kullanılırlar.

 

Kaldırma köprüsü vinci kullanmanın avantajlarından biri, ağır malzemeleri tüm çalışma alanı boyunca taşıyabileceği ve onları çok yükseklere kaldırabileceği için çalışma alanının verimli bir şekilde kullanılmasına izin vermesidir. Ek olarak, 10 tonluk köprü vinçleri, yüksek düzeyde güvenlik sağlayacak şekilde tasarlanmıştır ve aşırı yük koruması, otomatik frenler, çarpışma önleyici cihazlar ve acil durdurma düğmeleri gibi çeşitli güvenlik özellikleriyle donatılmıştır.

10 tonluk köprülü vinçler, her çalışma alanının özel gereksinimlerine uyacak şekilde çeşitli boyut ve konfigürasyonlarda gelir. Varyasyonlardan bazıları, tek kirişli, çift kirişli ve asılı kaldırma köprülü vinçleri içerir.

 

Sonuç olarak, kaldırma köprüsü vinci, birçok endüstride önemli bir ekipman parçasıdır. Ağır yükleri kaldırmak ve taşımak için güvenli ve verimli bir yol sağlar ve her çalışma alanının özel ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli boyut ve konfigürasyonlarda sunulur.
 

Toz, nem, yüksek sıcaklık veya soğuk gibi özel ortamlarda çalışan 10 tonluk köprü vinci için, geleneksel güvenlik koruma önlemlerine ek olarak, özel ortamlarda kullanılabilecek güvenlik koruma önlemleri de dikkate alınmalıdır.
 

 

(1) Tozlu bir ortamda kullanın
 

①Sürücünün kişisel sağlığını korumak için operasyon için kapalı bir sürücü kabini kullanılmalıdır.
 

② Vinç üzerindeki motor ve ana elektrikli cihazların koruma seviyesi buna göre iyileştirilmelidir. Genel olarak vinçlerde kullanılan motor ve elektrikli cihazların koruma sınıfı IP44'tür. Toz derecesine göre, sızdırmazlık performansı buna göre geliştirilmelidir, yani koruma (esas olarak toz geçirmez). Yetenek) seviyesi buna göre IP54 veya IP64'e yükseltilmelidir.
 

(2) Nemli ortamda kullanım
 

Normal şartlar altında, çalışma ortamının nem oranı yüzde 85'ten fazla olmadığında, kaldırma vincinin koruma seviyesi IP44'tür. Nükleer ekipmanın nükleer toz kirliliğini temizlemek için yüksek basınçlı su da kullanılır ve kullanılan kaldırma ekipmanının koruma seviyesi iyileştirilmelidir. Bu nedenle nemin yüzde 85 ile yüzde 100 arasında olduğu durumlarda vincin motor ve elektrikli cihazlarının koruma derecesi IP55 olmalıdır.
 

Nemli bir ortamda, 1KW'ın üzerindeki motorlar için ek ön ısıtma ve kurutma cihazları kurulmalıdır. Açık havada çalışan vinçlerin motorlarına ve elektrikli cihazlarına yağmur geçirmez örtüler konulmalıdır.
 

(3) Yüksek sıcaklık ortamında kullanım
 

① Sürücü kabini, elektrikli fan veya klima ile donatılmış kapalı bir sürücü kabini olmalıdır.
 

② Termistörler gibi sıcaklık kontrol cihazları motor sargısı ve gövdesi üzerine gömülmelidir. Sıcaklık belirli bir değeri aştığında, koruma için güç kapatılacak veya soğutmak için motora özel bir elektrikli fan eklenecektir.
 

 

(4) Soğuk ortamda kullanım
 

①Kapalı bir sürücü kabini benimsenmiştir ve sürücü kabinine bir ısıtma cihazı takılmalıdır.
 

②Kaymayı ve düşmeyi önlemek için pist, merdiven ve yürüme platformu üzerindeki buzu ve karı zamanında kaldırın.
 

③ Vincin ana gerilim taşıyan çubukları veya bileşenleri, düşük alaşımlı çelikten yapılmalı veya Q235-normal karbon çeliğinden (yani -20 derecenin altında) yapılmalıdır.
 

(5) Zemin manipülasyonu
 

Yerde çalışırken aşağıdaki olmayan çalışma türü benimsenmelidir, yani operatör kaldırma yükünün yanal hareketiyle hareket etmez. Vincin çarpma tehlikesini önlemek için vinçten uzakta uygun bir konumda çalışabilir.
 

Yerde manipüle ederken: vincin çalışma hızı, v çok hızlıysa operatörün vinçle yarışmasını önlemek için 45m/dak'ya eşit veya daha az olmalıdır.

 

Kaldırma Ağırlığı(t)	1				2				3				5				10				16				Özelleştirilmiş
Açıklık(m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Özelleştirilmiş
Çalışma Hızı (m/dk)	Zemin 20								Zemin 20								Yer20				Zemin 20				Özelleştirilmiş
Kaldırma Yüksekliği(m) Özelleştirilmiş	Özelleştirilmiş
İşçi sınıfı	A4 veya Özelleştirilmiş
Elektrik akımı	Özelleştirilmiş

Popüler Etiketler: köprü vinci 10 ton, Çin köprü vinci 10 ton tedarikçiler, üreticiler, fabrika