75 Ton Köprülü Vinç Alırken Nelere Dikkat Edilmelidir?

75 Ton Köprülü Vinç Alırken Nelere Dikkat Edilmelidir?
 

1. "50 Ton Köprülü Vinç İçin Güvenlik Koruma Cihazı"
 

2. "25 Tonluk Köprülü Vinç Genel Parçalarının Güvenlik Muayenesi"
 

3. Elektrik kontrol cihazı
 

(1) Kontrol cihazı.
 

Elektrik aksesuarlarının eksiksiz olup olmadığı, mekanik sabitlemenin sağlam, gevşek ve sıkışmamış olup olmadığı kontrol edilmeli; güç kaynağı kablosunun eski veya açıkta olup olmadığı; yalıtım malzemesi iyi durumda olmalıdır.
 

Hasar ve bozulma yok; cıvata kontakları, fırçalar ve diğer bağlantı parçaları güvenilir olmalıdır; 75 tonluk köprü vincinde seçilen elektrik teçhizatı ve elektrik aksamları, güç kaynağına, çalışma ortamına ve çalışma koşullarına uygun olmalıdır.
 

Çıplak kablolu güç kaynağı için, harici renklendirme ve gösterge ışığı ayarlarının gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin; esnek kablo güç kaynağı için kablo geri çekmenin makul olup olmadığını kontrol edin; toplayıcılar için, sürgülü telin tüm uzunluğu boyunca bükülmediğini ve kontağın sıkışma olmadan güvenilir olduğunu kontrol edin.
 

(2) Elektrik koruması.
 

75 tonluk köprü vincinin giriş hattında kolay çalıştırılabilir ana izolasyon şalteri ve vinç üzerinde acil kapatma şalteri bulunacak ve ana güç kaynağının kesilip kesilmediği kontrol edilecektir. kapalı. Vinç güç kaynağının ve her bir mekanizmanın, özel vinçler için kısa devre koruması, voltaj kaybı koruması, sıfır konumu koruması, aşırı akım koruması ve aşırı hız ve uyarma kaybı koruması ile donatılıp donatılmadığını kontrol edin.
 

Elektriksel kilitleme, ara kilitleme ve kendinden kilitleme gibi koruma cihazlarının eksiksizliğini ve etkinliğini kontrol edin.
 

Elektrik hatlarının yalıtım direncinin, elektrikli ekipmanın topraklama direncinin ve metal yapıların topraklama direncinin gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin.
 

75 tonluk köprü vincindeki tüm elektrikli ekipman, normalde yüksüz metal kasa, trafo çekirdeği ve metal izolasyon tabakası, yiv açan metal boru oluğu, kablo metal kılıfı vb. ve metal yapılar için güvenilir topraklama (sıfır) korumasına sahip olmalıdır.
 

4. Metal yapı
 

Gerilmiş ana bileşenler, genel veya yerel istikrarsızlık, yorulma deformasyonu, çatlaklar, şiddetli korozyon vb. açısından kontrol edilmelidir.
 

Metal yapıların bağlantılarında ve kaynaklarında bariz deformasyon ve çatlama olup olmadığı.
 

Cıvata veya perçinli bağlantılarda gevşeklik, bozukluk gibi kusurlar olmayacaktır.
 

Yüksek dayanımlı cıvata bağlantısının yeterli ön yüke sahip olup olmadığı.
 

Metal yapının genel korozyon önleyici boyası iyi olmalıdır.
 

5. Taksi
 

Sürücü kabininin süspansiyon ve destek bağlantısının sağlamlığı ve güvenilirliği kontrol edilmelidir. Sürücü kabininin kapı kilidi ve kapı elektrik kilitleme anahtarı, yalıtım zemini ve kuru tozlu yangın söndürücü tam donanımlı ve etkili olmalıdır.
 

Toz, zehir, radyasyon, gürültü, yüksek sıcaklık vb. zararlı ortamlarda çalışan 75 tonluk köprü vinçlerde, sürücü sağlığını korumak için gerekli koruyucu cihazların takılıp takılmadığı kontrol edilmelidir.
 

Sürücü kabini aydınlatması ve muayene lambaları 36V içinde güvenli bir voltaj kullanmalıdır.
 

6. Güvenlik işaretleri
 

75 tonluk köprü vincin kaldırma kapasitesi levhasının ve teknik gözetim departmanının emniyet muayene geçer işaretinin görünür yerlere asılıp asılmadığı kontrol edilmelidir. Araba kızak hattı, süpürme rayı levhası, kablo makarası, yayıcı, el arabası, ray kelepçesi, kızak hattı koruma levhası, pergel çerçeve, vinç denge kolu, bom başlığı, payandalar, yürüme yolu ile 75 tonluk köprü uç çerçevesinin dış tarafı olsun vinç, gereksinimlere göre güvenlik işaretinin rengiyle püskürtülür.