Kapı Çerçevesinin Yapısına Göre

(a) Tam portal vinç: Uzun kirişin çıkıntısı yoktur ve araba ana açıklık içinde taşınır. (b) Yarı portal vinç: Outrigger, sahanın inşaat mühendisliği gereksinimlerine göre belirlenebilen bir yükseklik farkına sahiptir. (c) Çift konsollu portal vinç: Ortak bir yapısal form, yapının kuvveti ve saha alanının etkin kullanımı makuldür. Uzun kiriş yapısına göre

(a) Tek ana kirişli portal vinç Tek ana kirişli konsollu portal vinç basit bir yapıya sahiptir, üretimi ve montajı kolaydır ve küçük bir ağırlığa sahiptir. Ana kiriş çoğunlukla pist dışı bir kutu çerçeve yapısıdır. Çift ana kirişli portal vinç ile karşılaştırıldığında, genel sertlik daha zayıftır.

Bu nedenle, Q≤50t kaldırma ağırlığı ve S≤35m açıklığı olduğunda, bu form benimsenebilir. Tek ana portal vincin iki tip portal ayağı vardır: L tipi ve C tipi. L tipinin üretimi ve kurulumu kolaydır, iyi bir stres durumuna sahiptir ve küçük bir ağırlığa sahiptir. Bununla birlikte, kaldırılan malların payandadan geçtiği alan nispeten küçüktür. C tipinin bacakları, daha büyük bir yanal alana sahip olmak için eğimli veya kavislidir, böylece mallar bacaklardan sorunsuz bir şekilde geçebilir.