Vinçlerin Günlük Bakım ve Bakımları

Vinçlerin bakımı için, öncelikle vinçlerin bakımının genel olarak ayrılabileceğini anlamalıyız: fonksiyonel test, yağlama, güvenlik muayenesi ve ayarlama. Güvenlik denetimi ve ayarlaması mekanik ve elektrikli parçaları içerir; zaman açısından günlük muayene ve periyodik muayene ve bakım onarım vb. olarak ikiye ayrılabilir.

Vincin yağlanması için, her şeyden önce, dişli kutusu yağlama yağının değiştirilmesini anlayalım. İlk önce monte edilen vinçler için, indirgeme kutusundaki yağlama yağı, 200 saat veya 2 aylık kullanımdan sonra ilk kez değiştirilmelidir. Yağlama yağını ilk kez değiştirirken, şanzımanı yıkamak için yağlama yağı kullanın ve aynı zamanda manyetik cıvataları temizleyin.

Yağlama yağının ilk değişiminden sonra, normal şartlar altında, yağlama yağı yılda bir kez değiştirilmelidir. Daha büyük dişli kutuları için, yağlama yağının değiştirilme süresi, yağ kalitesine göre uygun şekilde uzatılabilir. Yakıt ikmali yaparken, tozun girmesini önlemeye ve yağ kalitesini sağlamaya dikkat etmelisiniz. Yakıt ikmali miktarı mümkün olduğunca fazla değildir, uygun olmalıdır.

Rulmanların yağlanması için, vinçlerin rulman yağlaması çoğunlukla merkezi yağlamadır. Vinç arabasının rulman gresi bağlantı parçaları, arabanın uç kirişine konsantre edilmiştir; Büyük tekerleğin tekerlek rulmanının gres bağlantı parçaları, arabanın uç kirişine yoğunlaşmıştır. Ancak, ayrı olarak dağıtılan bireysel yakıt ikmali nozulları da vardır, bu nedenle yakıt ikmali yaparken bunları kaçırmayın. Rulmanın yağlama döngüsü, normal bakım döngüsü ile aynıdır. Yağ ekledikten sonra, dolgunun paslanmasını önlemek için dolgu maddesinin sızdırmazlık kapağını kapattığınızdan emin olun.